交通安全規(guī)則就如同一面面無形的保護墻，時時刻刻守衛(wèi)著人民的幸福。人們往往只是在幸福的金馬車駛過去了很遠(yuǎn)，才撿起地上的金鬃毛說原來我見過它。也正是因為如此，才會人有為了眼前的方便去違反交通法則，從而釀造不可挽回的災(zāi)禍，失去幸福。所以說，遵守交通法就是在為自己的幸福安全做保障。

創(chuàng)建國家交通管理模范城市不僅是提高城市管理水平的一個重要入切點，也是使全市人民出行更加安全的一個重要保障。是發(fā)展所需、民生所盼、必須全力創(chuàng)建的。據(jù)悉，創(chuàng)建國家交通管理模范城市是指嚴(yán)格地按照《城市道路交通管理評價指標(biāo)體系》的要求，將郴州市交通管理達到國家一等的管理水平。

要達到這些要求就不能光從口頭上去說說，必須要將計劃落實到具體的實際行動中去，使之成為常態(tài)?，F(xiàn)在城區(qū)主干道機動車、非機動車、行人的守法率分別是95%、90%、85%以上不等。

街上機動車闖紅燈的現(xiàn)象已經(jīng)明顯減少了，但仍不乏有置安全交通法則于外的司機為了方便，不愿意錯過那幾秒再去等上幾分鐘，從而飛快地沖過路口。像這樣的安全隱患是十分危險的，如果旁邊有車輛或行人也不能夠及時剎車。俗話說：“寧等一分，不搶一秒。”有時街上也會有野蠻的車子在馬路上橫沖直撞，不遵守交通法規(guī)。這些車輛往往是沒有貼牌照的新車或者是私營企業(yè)的公司專用車，仗著沒有辦法扣分罰款，為所欲為。在中國，大部分的車禍都是由于酒后駕駛引起的，所以我們要時刻牢記：“喝酒不開車，開車不喝酒”的警告語。

非機動車包括自行車、電動車之類的小型交通工具。像這一類存在的主要問題就是在大街小巷，各個十字路口，不停的穿插，妨礙到機動車的行駛，引起兩敗俱傷的局面。騎了自行車或是電動車就必須得走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎。在沒有劃分機動車與非機動車的路段，盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中后往馬路中間跑，這樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

做為一個公民，我們有必要認(rèn)識并掌握各種交通信號燈的含義，因為在守法率中行人所占比率最低，更加容易發(fā)生事故。而人類的身體相對于機器那就更加脆弱，就如同雞蛋碰石頭，一旦碰上，后果是無法估量的。穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，遵守交通法則，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢二看三通過”。

解決交通違法問題不僅僅是我們公民要努力的，政府也同樣給予了莫大的支持。在各個重要路段加派交通勸導(dǎo)員和交通民警，時刻提醒人們過馬路注意安全，定期維修交通信號燈，保障交通順暢。

生活的弓可以張弛有度，安全的弦必須時刻繃緊。樹立文明意識，共創(chuàng)交通管理模范城市。郴城市民，人人有責(zé)。

初二:周怡帆

專稿 未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載