大雁南飛，落葉歸根，回家不需要理由。有錢沒錢，回家過年，陪伴父母、祭拜先祖、走親訪友、殺豬宰羊，不讓父母雙親翹首企盼，不讓親朋好友遺憾失望。于是乎，在外務(wù)工的、異地求學(xué)的、他鄉(xiāng)客居的，不約而同從四面八方趕回家過年，如此規(guī)模龐大、周期統(tǒng)一的集體轉(zhuǎn)移，構(gòu)成了構(gòu)成人類歷一年一度的大遷徙――春運。

櫛風(fēng)沐雨，跋山涉水，回家不那么簡單。黃牛黨行動猖獗，使本就分秒必爭的購票環(huán)節(jié)雪上加霜，影響人們正常出行;14歲的小女孩不遠萬里前往母親工作地上學(xué)，被司機強行甩在高速公路服務(wù)區(qū);辛苦一年帶著血汗錢回家過年，搭順風(fēng)車被騙到身無分文;中介在客運站場結(jié)伙斂財，干擾客運市場秩序;08年南方地區(qū)低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成大量旅客滯留;道路交通事故導(dǎo)致交通癱瘓，車輛大面積擁堵…無不發(fā)人深省，我們從未忘卻。

回家的旅途，對于在外漂泊的人，意味著美好和溫暖，對于行業(yè)監(jiān)管部門，則意味著責(zé)任和要求。近日，交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，2016年春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，全國春運旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，同比增長3.6%，其中道路旅客發(fā)送量達24.81億人次，同比增長2.4%，強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，行業(yè)部門保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

春運，對行業(yè)監(jiān)管部門是一場為期40天的大考，要加強重點地區(qū)、旅游城市的運輸組織，保障重點物資和特運任務(wù)運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要;落實安全生產(chǎn)責(zé)任，督促運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié);全面排查安全隱患，完善交安設(shè)施，堅決遏制重特大事故發(fā)生;加強交通指揮和疏導(dǎo)，確保道路暢通;加大執(zhí)法力度，維護好旅客合法權(quán)益，嚴查超速、超員、疲勞駕駛、超限超載、非法營運倒客甩客等違法行為;建立完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急物資，做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警，妥善處置突發(fā)事件;增強服務(wù)意識，及時發(fā)布天氣變化，道路擁堵、交通管制等信息。

回家的路，撫慰了購票擠車的滿身疲憊;回家的路，沖淡了顛沛流離的酸甜苦辣;回家的路，承載了闔家團聚的美好愿景。