港珠澳大橋的建成與開(kāi)通，不僅便利了香港、珠海、澳門(mén)三地之間的交往，拉動(dòng)了三地市民間的距離，更是展示了中國(guó)走向復(fù)興路的信心與決心。這座橋不僅僅是便利生活的交通之橋，更是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋，中華民族走上了復(fù)興之橋。

隨著時(shí)代的變遷，社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)人民在不斷自我革新中砥礪前行，也不斷架起了一座又一座復(fù)興之橋。

古代有張騫通西域的絲綢之路，如今習(xí)總書(shū)記提出了“一帶一路“”建設(shè)。一帶一路，不僅是一條經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的路線，更是帶動(dòng)了沿線國(guó)家與我國(guó)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，文化相互交流。一帶一路，是我國(guó)與世界交流的一座橋，更是世界多國(guó)共同發(fā)展的圓夢(mèng)橋、同心橋。嫦娥奔月的傳說(shuō)在中國(guó)人民心中一直不能忘記，如今隨著我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展，更是為地球與月亮之間架起了一座橋梁。

嫦娥四號(hào)于2019年1月3日在月球背面成功軟著陸，這一技術(shù)我國(guó)領(lǐng)先于世界其他國(guó)家，這座地球與月球之橋?yàn)槲覈?guó)航天科研事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，而且此次軟著陸還是我國(guó)的發(fā)展之橋，科技的自信之橋。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，商鞅變法使秦國(guó)強(qiáng)大統(tǒng)一六國(guó)，如今，我國(guó)堅(jiān)持改革與開(kāi)放進(jìn)行到底。今年是改革開(kāi)放40周年，我們看到了過(guò)去40年所取得的成績(jī)，也展望未來(lái)的發(fā)展之路。改革開(kāi)放這座橋讓我們步入了春天，走上了小康之路。這座橋連接著過(guò)去與未來(lái)，這是一架復(fù)興之橋。

新航路開(kāi)辟后，世界逐漸連成一個(gè)整體，進(jìn)入21世紀(jì)，世界各國(guó)政事緊密連接在了一起，總書(shū)記提出了構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，將世界各國(guó)各族人民聯(lián)系到了一起，人類(lèi)將走向一條共同發(fā)展道路，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易相互往來(lái)，政治交往，文化交流，都將更加頻繁。中國(guó)智慧、中國(guó)之橋，讓世界人民心連心，共同進(jìn)步、共同發(fā)展，這是一座真正的同心橋，一座真正的世界繁榮發(fā)展之橋。

如今我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，一座又一座復(fù)興之橋被架起，支付寶為消費(fèi)者與商家架起了橋梁，高鐵為遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的游子與家鄉(xiāng)構(gòu)架了橋梁……為了謀求發(fā)展，不斷地改革創(chuàng)新，我國(guó)依然需要不斷進(jìn)步，不斷發(fā)展，只有發(fā)展才能走向復(fù)興之路，只有架起復(fù)興之橋，才能實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)，復(fù)興夢(mèng)。

【點(diǎn)評(píng)】全文緊扣題目中的“復(fù)興之橋”，聯(lián)系材料，由港珠澳大橋的建成與開(kāi)通起筆，將古代的絲綢之路與現(xiàn)在的一帶一路建設(shè)、古代的嫦娥奔月與當(dāng)今航天技術(shù)的發(fā)展、春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期商鞅變法與現(xiàn)在的改革開(kāi)放、新航路的開(kāi)辟與構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體相對(duì)比提出，分析論述我國(guó)復(fù)興之橋的架起，提升了綜合國(guó)力，結(jié)尾再次照應(yīng)題目，收束有力，結(jié)構(gòu)完整。