1989年3月26日的凌晨，詩(shī)人海子在山海關(guān)外臥軌身亡，這一事件成為了中國(guó)當(dāng)代文化史上的標(biāo)志性事件。有人認(rèn)為，當(dāng)現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)最有力的象征----火車碾軋?jiān)娙说娜怏w，實(shí)質(zhì)是功力主義摧毀了理想主義。也有人說(shuō)詩(shī)人海子的離世，更標(biāo)志著那個(gè)有關(guān)于詩(shī)歌的純真年代的結(jié)束。從此，世上便沒(méi)有了偉大的詩(shī)人，只有一群無(wú)病呻吟的詩(shī)歌作者。

今年是海子逝世的第20個(gè)年頭，清明節(jié)前后，在海內(nèi)外人士都追憶著昔日的歌星張國(guó)榮的時(shí)候，也有很多人想起了這位落寞孤寂的詩(shī)人。詩(shī)人海子的詩(shī)歌曾影響了一代青年人，海子臥軌自殺事件，也在幾年間成為了文學(xué)界最為震驚，且對(duì)死因爭(zhēng)論不休的一件事情。二十年前，也是這樣一個(gè)春暖花開(kāi)的日子。詩(shī)人海子走向了山海關(guān)外的鐵軌上，匆匆的結(jié)束了自己年輕的生命。有的人為他悲嘆，有的人對(duì)他猜議，也有的人吟誦著那“面朝大海，春暖花開(kāi)”，幸福樂(lè)觀的生活著。

生如夏花之絢爛，殉于秋葉之靜美。

我能想到，在1989年3月的那個(gè)夜晚。詩(shī)人拿著一張單程的火車票，悄無(wú)聲息的來(lái)到了山海關(guān)外的鐵軌上。他欣然毅然的躺在了鐵軌上，安靜的呼吸，感受著春風(fēng)與草腥味的愜意。很多人都說(shuō)詩(shī)人海子死于孤獨(dú)、抑郁、懷才不遇，愛(ài)情未果。我卻認(rèn)為海子只是以一種另他人認(rèn)為的極端方式，去了另一個(gè)他所一直向往的世界。在那個(gè)世界里，會(huì)有純凈的浪漫與詩(shī)意，淡淡的稻香與春風(fēng)，詩(shī)人們所敬畏的詩(shī)歌的王冠。詩(shī)人海子涅盤于理想之中，他用自己的生命寫完了人生中最后的一首詩(shī)歌，而真正的詩(shī)魂正如血管里沸騰的血液，等待著迸發(fā)咆哮的那一刻。

正如朱大可先生在其《先知之門》的文章中所言，海子的死意味著，他將從詩(shī)歌藝術(shù)向行動(dòng)藝術(shù)的急速飛躍。經(jīng)過(guò)精心的天才策劃，海子在自殺中完成了他的死亡歌謠與死亡絕唱。從15歲離開(kāi)家鄉(xiāng)懷寧縣的査海生，到北大校園里的詩(shī)人海子。從中國(guó)政法大學(xué)哲學(xué)系的工作者，到山海關(guān)外的一縷青煙。詩(shī)人以其流于后世的芬芳詩(shī)篇，征服了讀者，征服了不屈服于現(xiàn)實(shí)的生命，征服了有些人一生也看不透的黑色烏云。海子的詩(shī)歌總是那樣強(qiáng)烈的浪漫精神，集中交現(xiàn)在詩(shī)人自我理想的極度張揚(yáng)，以及對(duì)于庸常生存現(xiàn)實(shí)的深刻摒棄與蔑視。

曾經(jīng)有一種說(shuō)法認(rèn)為海子是詩(shī)歌與理想的化身。我卻認(rèn)為海子其人與其詩(shī)，都是有血有肉有靈魂的精神實(shí)質(zhì)。詩(shī)人海子或許可以理解為是中國(guó)的梵高，注定要做一個(gè)浴火重生的理想主義者。一個(gè)真正的理想主義者，就該直面慘淡的人生，笑看一切冷漠的白眼，還有一條不屈服于任何勢(shì)力的血紅色的生命。

在二十年后的今天，當(dāng)今的社會(huì)里。從明天起，未必能做一個(gè)幸福的人?；蛟S山海關(guān)外，詩(shī)人的血與白骨早已化作寒冷的北風(fēng)，活著枯黃的野草。但我相信理想本身不滅，生命便真正的永存在這個(gè)世界上。其實(shí)詩(shī)人一直都活著，他活在我們每個(gè)人的心里，他在用自己瘦弱的身軀，阻擋著這個(gè)物欲橫流的社會(huì)麻痹著我們純凈詩(shī)意般的心。